نکات نگهداری گیربکس اتوماتیک
- حداقل سالی یک بار برای چک کردن وضعیت گیربکس خودروی خودتان به یک تعمیرگاه مجاز مراجعه کنید . مکانیک های ماهر می توانند از نظر نشت روغن و تغییرات احتمالی در رنگ و بو ، به درست عمل کردن آن پی برده و در صورت مشکل دار بودن اقدام به تعمیر آن بکنند .
- استفاده از خودرو به عنوان یدک کش را تا حد ممکن فراموش بکنید و تا وقتی که الزام زیادی برای این کار نیست ، اقدام به آن نکنید . اکسید شدن و سوختن روغن گیربکس اتفاقی است که بخصوص در فصول گرم سال ، می تواند آسیب جدی به جعبه دنده وارد کند .
- فیلتر خودرو را طبق زمان استاندارد آن ، چک و تعویض کنید . معمولا هم زمان با تعویض روغن ، می توان اقدام به تعویض فیلتر نیز کرد .
- تا حدد ممکن از رانندگی با لاستیک زاپاس خودداری کنید . متغایر بودن سایز لاستیک زاپاس با لاستیک اصلی ، نه تنها در گیربکس نقش فشاری اضافی را تحمیل می کند ، به قسمت های دیگر نیز صدمات جانبی خواهد داشت .
- از گرم شدن کامل خودرو قبل از اقدام به حرکت مطمئن باشید . در فصول سرد سال رعایت نکردن این نکته و تصمیم به سرعت گیری آنی ، می تواند در آسیب رساندن شدید به جعبه دنده موثر باشد .
- عادت به تعویض کردن دنده در مواقع حرکت را ترک کنید . تعویض دنده باید در حالت ایست کامل خودرو اتفاق بیفتد . بیشترین مشکل جدی در گیربکس زمانی رخ می دهد که بدون در نظر گرفتن ایستا نبودن کامل خودرو ، تصمیم به تعویض دنده از حالت D به حالت R و یا معکوس آن گرفته باشید .
- گاهی روغن گیربکس را کامل تخلیه کنید و از مکانیک خودتان بخواهید که دفترچه مخصوص تعویض کردن روغن تان را برای شما زمان بندی کند ، تا بر اساس آن بدانید که دقیقا چه زمانی باید این کار انجام شود . دفترچه راهنمای خودرو نیز زمان دقیق این کار را برای شما توضیح داده است .
- روغن گیربکس اتوماتیک باید در فواصل کاملا معین شده چک شود . این کار می تواند در صورت وجود نشتی ، شما را از آن مطلع کرده و اقدام به رفع مشکل کنید .
- روغن و خودرو باید کاملا مطابقت داشته باشند . مکانیک ماهر ، نمایندگی ها و دفترچه راهنما می توانند برای انتخاب روغن مناسب به شما کمک کنند .
- از عملکرد درست سیستم خنک کننده مطمئن باشید . بالا رفتن دما به دلیل ایراد در سیستم خنک کننده ، تاثیر مستقیم در آسیب رسیدن به گیربکس دارد .
